소문제 1-1 나프타를 가장 자연스럽게 말하면?
나프타의 설명으로, 가장 가까운 것을 골라 주세요.
- 원유 등에서 얻어지는, 비교적 가벼운 탄화수소의 혼합 유분
- 탄소수 6 의 단일 화합물의 다른 이름
- 완성된 자동차용 휘발유 그 자체의 정식 명칭
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답: A
나프타는 한 종류의 분자가 아니라, 가벼운 액체 쪽의 혼합 유분입니다.
제 1 장
첫 번째 목표는, 나프타를 『헥산의 동료 중 하나』가 아니라, 『여러 가지 탄화수소가 섞인 액체의 범위』로 볼 수 있게 되는 것입니다.
고등학교 화학의 반응식과 몰비에서 출발하는 버전
한 종류의 분자만으로 생각하기 쉬운 물질. 헥산 등.
증류로 비점이 가까운 성분을 모아서 잘라 낸 범위.
탄소 C 와 수소 H 를 주성분으로 하는 분자.
최종 제품으로서 사양 관리된 연료 블렌드.
나프타는, 원유 등에서 증류로 잘라 내는 비교적 가벼운 액체 쪽의 유분입니다.
즉 「헥산」「톨루엔」처럼 하나의 이름이 하나의 분자를 가리키는 것이 아니라, 「이 정도의 가벼움을 가진 액체의 묶음」을 가리킵니다.
대략적으로 말하면, 나프타는 LPG 보다 조금 무겁고, 등유보다 가벼운 쪽의 액체 유분입니다. 여기서 중요한 것은, 엄밀한 온도 한 점이 아니라 「비교적 가벼운 액체 쪽」이라는 위치 매김입니다.
| 순서 | 읽는 법 |
|---|---|
| 경질 가스 / LPG | 나프타보다 더 가벼운 쪽. 기체에 가깝습니다. |
| 나프타 | C5〜C12 부근을 중심으로 이야기되는 경우가 많은 경질 액체 쪽. |
| 등유·경유 | 나프타보다 무거운 쪽의 액체 유분. |
이 때문에, 나프타의 설명에는 「비교적 가벼운 액체 유분」이라는 표현이 잘 맞습니다.
휘발유(가솔린)는 최종 제품으로서의 이름입니다. 반면, 나프타는 그 앞단에 있는 원료·유분 쪽의 이름으로 사용됩니다.
정유소의 맥락에서는 「경질 나프타를 이성화로」「중질 나프타를 개질로」처럼, 어느 공정으로 보낼지를 생각하기 위한 말로 등장합니다.
나프타는 혼합물이므로, 이름이 같아도 내용물은 고정된 것이 아닙니다. 다음 3 가지가 바뀌면, 성격도 바뀝니다.
어떤 원유를 넣었는지에 따라, 포함되기 쉬운 분자 그룹의 경향이 어긋납니다.
가벼운 성분을 어디까지 남길지, 무거운 성분을 어디까지 포함할지에 따라 무게가 달라집니다.
수소화 처리를 했는지, 분해 유래인지 등에 따라 내용물이 달라집니다.
그래서 실무에서는 「나프타니까 이렇다」라고 단정하지 말고, SDS 나 분석값으로 확인합니다.
『단일 물질이 아니라 유분』이라는 입구를 확실히 하기 위한 5 문제입니다.
나프타의 설명으로, 가장 가까운 것을 골라 주세요.
답: A
나프타는 한 종류의 분자가 아니라, 가벼운 액체 쪽의 혼합 유분입니다.
나프타와 휘발유의 관계로 옳은 것을 골라 주세요.
답: B
휘발유는 사양으로 관리되는 연료이고, 나프타는 그 앞단의 유분·원료라는 위치 매김입니다.
나프타에 하나의 분자식을 쓰기 어려운 이유는 무엇일까요.
답: A
혼합물이므로, 헥산처럼 하나의 식만으로 표현할 수 없습니다.
상압 증류로 보았을 때, 나프타는 등유에 비해 어느 쪽의 유분으로 다루어지기 쉬울까요.
답: A
나프타는 등유보다 가벼운 쪽의 액체 유분입니다.
같은 『나프타』라는 이름이라도, 현물의 성격이 어긋나는 주된 이유는 무엇일까요.
답: A
원유, 컷, 전처리가 바뀌면, 내용물도 물성도 어긋납니다.